Как регулирането нагоре-надолу променя начина, по който работи амортисьорът на електрически велосипед за мръсотия?

TheОпция с 14 цвята Електрически амортисьор за мотоциклети за мръсен велосипед от SXJZ включва функция за регулиране нагоре-надолу на тялото на амортисьора. Тази настройка променя начина, по който амортисьорът реагира, преди мотоциклетистът дори да премести велосипеда. Той контролира първоначалната позиция на пружината и от своя страна как се държи амортисьорът под тежестта на ездача. За електрически велосипеди за мръсотия, които имат различно тегло на батерията от велосипедите, задвижвани с газ, тази настройка помага да се напасне окачването към водача и терена, без да се променят пружини или вътрешни клапани.

Какво променя корекцията нагоре-надолу?

Преместване на пружинната седалка
Регулирането нагоре-надолу работи чрез преместване на опората на пружината по амортисьора. Нишките на тялото позволяват на седалката да се движи нагоре или надолу при завъртане. Преместването на седалката нагоре компресира пружината и увеличава предварителното натоварване. Преместването му надолу освобождава напрежението на пружината и намалява предварителното натоварване. Това е механична промяна, а не електронна настройка.

Какво прави предварителното зареждане
Предварителното натоварване не променя самата скорост на пружината. Това, което се променя, е количеството сила, необходимо за започване на компресиране на пружината. С повече предварително натоварване, амортисьорът се усеща по-здрав в началото на движението си. С по-малко предварително натоварване, той се чувства по-мек и се установява по-лесно под тежестта на ездача.

Тегло и товар на ездача
По-тежък ездач или ездач, носещ багаж, се нуждае от повече предварително натоварване, за да поддържа амортисьора в правилната позиция по време на движение. По-лекият ездач се нуждае от по-малко. Регулирането нагоре-надолу позволява на амортисьора да се адаптира към тези разлики, без да се сменя пружината.

Как влияе на височината и провисването?

Настройка Sag
Провисването е колко амортисьорът се компресира само под тежестта на водача, когато велосипедът е неподвижен. Твърде много провисване означава, че амортисьорът седи твърде дълбоко в хода си, оставяйки по-малко място за абсорбиране на неравности. Твърде малко провисване означава, че амортисьорът е твърде високо и може да достигне върха си при малки спадове. Регулирането нагоре-надолу позволява на ездача да зададе провисване без да сменя пружините.

Височина на возене и управление
Промяната на предварителното натоварване също променя височината на каране. Лекото повдигане на задната част може да направи управлението по-рязко. Намаляването му може да добави стабилност по права линия. При електрически велосипеди за мръсотия, където разположението на батерията вече влияе върху разпределението на теглото, тази настройка помага за балансиране на шасито отпред и отзад.

Ефект върху абсорбцията на удари
Когато провисването е настроено правилно, амортисьорът има достатъчно наличен ход, за да абсорбира неравностите, без да достига дъното. Ако предварителното натоварване е твърде ниско, амортисьорът изразходва хода си бързо и достига дъното при силни удари. Ако предварителното натоварване е твърде високо, амортисьорът издържа на малки неравности и предава повече вибрации на ездача.

Защо настройката има значение при електрическите велосипеди за мръсотия?

Разпределение на теглото на батерията
Електрическите велосипеди за мръсотия носят теглото на батерията си в центъра на рамката или под седалката. Това е различно от резервоара за гориво и конфигурацията на двигателя. Задният амортисьор трябва да поддържа това тегло, като същевременно позволява на задното колело да следи земята. Регулирането нагоре-надолу помага за правилното позициониране на амортисьора за специфичното разпределение на теглото на велосипеда.

Незабавен въртящ момент и сцепление
Електрическите двигатели доставят въртящ момент незабавно. Ако задният амортисьор не е настроен правилно, задната гума може да загуби сцепление при ускорение. Правилното настройване на провисването и предварителното натоварване държи гумата притисната към земята, позволявайки на въртящия момент на двигателя да тласка велосипеда напред, вместо да върти колелото.

Вариация на теглото на ездача
Електрическите велосипеди за мръсотия се карат от широк кръг ездачи. Амортисьор, настроен за 60 кг ездач, ще се държи различно при 90 кг ездач. Регулирането нагоре-надолу позволява на един амортисьор да покрие по-широк диапазон от тежести на ездача без персонализирани пружини.

Спецификации на продукта

Свържете се със SXJZ за цветни проби, потвърждение за монтиране или техническа поддръжка за опцията с 14 цвята за електрически амортисьор за мотоциклети за мръсен велосипед.